Anti-lock Breaking System

ABS é a sigla para a expressão em alemão Antiblockier-Bremssystem – no entanto, o termo mais usado é a sua tradução para o inglês Anti-lock Breaking System. Trata-se de um dos sistemas de frenagem, para automóveis e motocicletas, mais seguros do mercado.

O sistema aproveita-se do atrito estático, que é maior que o atrito cinético (de derrapagem), ou seja, o ABS evita, essencialmente, que a roda bloqueie (quando o freio é acionado bruscamente) e entre em deslizamento, deixando o veículo sem aderência à pista. Assim, o motorista ganha mais controle durante uma situação de risco e consegue, com um pouco mais de facilidade, desviar de obstáculos enquanto se freia.

O uso do ABS representa uma maior segurança ao volante, visto que a derrapagem é uma das maiores causas ou agravantes de acidentes de trânsito. Em países como a Alemanha, deslizamentos na pista são responsáveis por mais de 40% dos acidentes.

A versão mais recentemente do sistema (8.0) é eletrônica e pesa menos que 1,5 kg – a versão desenvolvida em 1978, pela empresa alemã Bosch, pesava cerca de 6,3 kg.